San Luis Potosí, SLP.- El 70 por ciento de los ciudadanos que utilizan el transporte público en la zona metropolitana, que comprende San Luis Potosí y Soledad, gastan hasta mil 500 pesos mensuales por servicio que calificaron de regular a malo.
De acuerdo a la Auditoría realizada por la asociación civil, «Cambio por San Luis», no pasa por alto que el 20% de las mil 150 unidades del Transporte Público en San Luis Potosí no pasó la revista mecánica, las cámaras de los camiones no están enlazadas con el C4, y hay 4 hechos delictivos por semana en las unidades, además circulan con sobre pasaje.
Estas fallas salieron a relucir en este ejercicio de campo en donde el Secretario de Comunicaciones y Transportes Fernando Chávez Méndez confirmaron como el transporte público ‘acelera’ en las irregularidades en cada una de las mil 150 unidades que circulan en 52 rutas de San Luis Potosí.
Uno de los primeros resultados es que de las mil 150 unidades del transporte público, 300 no pasaron la revista mecánica, y pese a ello continúan prestando el servicio.
La organización civil «Cambio por San Luis», llevó a cabo un movimiento para «auditar» la operación de los camiones urbanos en la zona metropolitana.
En el recorrido por algunas de las 52 rutas que transitan por ambas ciudades, estuvo presente el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Fernando Chávez, quien se vio obligado a subir a los camiones que utiliza el 70% de los ciudadanos y comprobó el deficiente servicio, que cuesta 9.50 pesos por corrida.
El movimiento en el que participaron al menos 100 personas como «observadores», se pudo detectar que la percepción de los usuarios es:
La tarifa: de regular a malo; Trato del operador: de bueno a regular; La seguridad a bordo de los camiones: de regular a malo.
Las tarjetas prepago: de malo a pésimo; Estado de las unidades: de regular a bueno.
Además se comprobó que el 20% de las unidades no pasaron la revista mecánica, hay de dos a cuatro robos por semana, con y sin violencia, muchos de ellos no se denuncian.
De las mil 150 unidades, 250 no cuentan con botones de pánico, las cámaras no están conectadas al C4, sin contar con las deficiencias mecánicas, y en la carrocería, y la falta de capacitación de los choferes, quienes no otorgan el cambio completo y manejan sin respetar las leyes de tránsito.
El 70% de los habitantes de San Luis Potosí y Soledad, se transportan en camiones urbanos, y gastan entre mil y mil 500 mensuales.
Año con año, el costo del pasaje aumenta automáticamente, luego de las modificaciones que el Congreso del Estado autorizó a la ley del transporte; la organización busca echar abajo estas disposiciones.
