San Luis Potosí.- El Estado avanzó en la negociación con la empresa concesionaria de la autopista San Luis-Arriaga, para que las casetas que afectaban la competitividad de la zona de parques industriales, sean retiradas, adelantó el gobernador Ricardo Gallardo.
Dijo que de esa manera, ya no se aplicará el peaje a trabajadores de las empresas.
El Gobernador Gallardo Cardon, agregó que la maniobra podría quedar concluida, en un plazo no mayor a los 60 días.
Agregó que se tiene un acuerdo preliminar, con la empresa Coconal – Coinsa, al acceder a retirar dos casetas y se buscaría que haya un ajuste en la tarifa de la que tienen instalada en el ramal carretero Calderón-Villa de Reyes.
El Mandatario potosino apuntó que en esa forma, ya no se aplicaría el cobro de 26 pesos que trabajadores deben pagar por circular un tramo de la autopista San Luis – Arriaga.
Señaló que hay un estudio en proceso para determinar las obras de infraesteuctura que son necesarias, para mejorar la movilidad en el área metropolitana, con mucha posibilidad determinará la continuidad de la construcción de la ruta alterna Juárez – eje industrial 140.
El Jefe del ejecutivo que esas obras serán financiadas con recursos estatales, en su totalidad, así mismo confirmó que en esta semana, recibirá el estudio que también es analizado por los integrantes del Consejo Consultivo Potosí.
«Hay mucha posibilidad , nos iremos por la vía alterna, y concluir esa obra que nos dejaron inconclusa en la maldita herencia» afirmo.
Afirmo que no solo se concluirá la etapa de 5 kilómetros, en su conexión al eje industrial 120 y obras complementarias como el distribuidor y las gasas de incorporación vehicular.
El mandatario estatal sostuvo que con financiamiento estatal, se construirán los 7 kilómetros complementarios, y obras accesorias, para llegar hasta el eje 140 cómo está el proyecto original.
El anuncio formal de la continuación de la vía alterna Juárez – 140, sería realizado en el transcurso de esta semana.
Gallardo afirmó que tienen que poner la infraestructura de la movilidad ad hoc, para que pueda atenderse la demanda que propician la llegada de nuevas inversiones.
Finalmente indicó que esos 6 mil nuevos empleos significa que habrá 4 mil vehículos más, tenemos que hacer algo por resolver y hacer las rutas alternas necesarias, sino, el tráfico va colapsar y será un caos.
