Steccato di cutro.- El número de muertos aumentó a 62 en la tragedia de migrantes frente a la costa sur de Italia después de que los equipos de rescate recuperaran tres cuerpos más el lunes, lo que llevó a casa una vez más a los desesperados y peligrosos cruces en bote de personas que buscan llegar a Europa. Se creía que decenas más estaban desaparecidas.
Los niños estaban entre los muertos después de que un bote de madera se rompiera en mares tormentosos en los arrecifes cerca de la costa de Calabria el domingo. Al menos 80 personas sobrevivieron, pero se teme que hayan muerto más debido a los informes de los sobrevivientes de que el barco, que partió de Turquía la semana pasada, había transportado a unas 170 personas.
La playa de Steccato di Cutro, en la costa jónica de Calabria, estaba llena de restos astillados del bote de 20 metros (65 pies), así como de las pertenencias que los inmigrantes habían traído consigo, incluida una diminuta zapatilla de deporte rosa de un niño pequeño y un amarillo. estuche de plástico decorado con pandas.
Solo había unos pocos chalecos salvavidas esparcidos entre los escombros.
La ONU y Médicos Sin Fronteras, que tenían equipos en el lugar, dijeron que muchas de las víctimas eran afganos, incluidos miembros de familias numerosas, así como paquistaníes e iraquíes. Los afganos fueron la segunda nacionalidad más importante en buscar asilo en la Unión Europea el año pasado, y han huido cada vez más de la espiral de problemas de seguridad, humanitarios y económicos que siguieron a la toma del poder por parte de los talibanes en agosto de 2021.
El lunes, dos embarcaciones de la guardia costera registraron los mares de norte a sur frente a Steccato di Cutro mientras un helicóptero sobrevolaba y un vehículo de cuatro ruedas patrullaba la playa. Un fuerte viento azotaba el mar que aún revolvía astillas de la embarcación, tanques de gasolina, contenedores de comida y zapatos.
Los bomberos confirmaron que se habían recuperado tres cuerpos más el lunes por la mañana, pero tenían pocas esperanzas de encontrar sobrevivientes.
“Creo que no, porque las condiciones del mar son demasiado difíciles”, dijo el comandante provincial de bomberos. Roberto Fasano. “Pero nunca podemos abandonar esta esperanza”.
Sky TG24 de Italia dijo que al menos tres personas habían sido detenidas bajo sospecha de que ayudaron a organizar el viaje desde Izmir, Turquía.
Italia es un destino principal para los traficantes de migrantes, especialmente para los traficantes que lanzan botes desde las costas libias, pero también desde Turquía. Según cifras de la ONU, las llegadas desde la ruta turca representaron el 15% de los 105.000 inmigrantes que llegaron a las costas italianas el año pasado, con casi la mitad de los que huían de Afganistán.
Los posibles refugiados que salen de Turquía han tomado cada vez más el viaje más largo y peligroso del Mediterráneo a Italia para evitar Grecia, donde las autoridades han sido acusadas repetidamente de hacer retroceder a los barcos de inmigrantes a Turquía. Los campos de refugiados superpoblados en Grecia y la creciente dificultad para reunirse con la familia en el oeste y el norte de Europa también han llevado a más personas a pagar a los contrabandistas miles de euros para llegar directamente a Italia.
El inspector de bomberos Giuseppe Larosa dijo que lo que desanimó a los primeros equipos de rescate que llegaron al lugar fue la cantidad de niños que se habían ahogado y que los cuerpos de los muertos tenían rasguños por todas partes, como si hubieran tratado de colgarse del bote para salvarse.
“Fue una escena escalofriante. Cuerpos diseminados por toda la playa, muchos cuerpos diseminados en la playa. Entre ellos muchos niños”, dijo Larosa en la playa el lunes por la mañana. Dijo que se había concentrado en los esfuerzos de recuperación, pero que la reacción de los sobrevivientes lo perseguía.
“Lo que más me impactó fue su silencio. El terror en sus ojos y el hecho de que estaban mudos. Silencio”, dijo.
El alcalde de Cutro declaró el lunes día de luto, con las banderas en los edificios públicos a media asta. Una ordenanza municipal invitó a todos los vecinos, y en especial a los escolares, a guardar un minuto de silencio a las 11 de la mañana
El ministro del Interior, Matteo Piantedosi, quien encabezó la represión de la inmigración en Italia, visitó el lugar el domingo y se reunió con funcionarios locales en Crotone. En conferencia de prensa, insistió en que la solución es acabar con los cruces de migrantes en su origen.
“Me pregunto cómo es posible que se organicen estos cruces, empujando a mujeres y niños a hacer viajes que terminan siendo trágicamente peligrosos”, dijo.
El gobierno de Italia bajo el mando del primer ministro Giorgia Meloni se ha centrado en tratar de bloquear la salida de los barcos de migrantes, al tiempo que desalienta a los equipos de rescate humanitarios a operar en el Mediterráneo central, donde operan los contrabandistas con base en Libia. Meloni dijo el domingo que el Gobierno se comprometió con esa política “sobre todo al insistir en la máxima colaboración con los países de origen y de salida”.
Italia se ha quejado amargamente durante años de que otros países de la UE se han negado a aceptar inmigrantes, muchos de los cuales buscan encontrar familia o trabajo en el norte de Europa. La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, pidió redoblar los esfuerzos para abordar el problema.
“La pérdida resultante de vidas de migrantes inocentes es una tragedia”, dijo en un tuit.
El gobierno de Meloni se ha concentrado en complicar los esfuerzos de los barcos humanitarios para realizar múltiples rescates en el Mediterráneo central asignándoles puertos de desembarco a lo largo de las costas del norte de Italia. Eso significa que los barcos necesitan más tiempo para regresar al mar después de traer a los migrantes a bordo y llevarlos a salvo a la costa.
Las organizaciones humanitarias han lamentado que la represión también incluya una orden a las embarcaciones benéficas de que no permanezcan en el mar después de la primera operación de rescate con la esperanza de realizar otros rescates, sino que se dirijan de inmediato a su puerto asignado. Los infractores enfrentan fuertes multas y la confiscación de embarcaciones de rescate.
