Las autoridades de India dijeron el martes que estaban a punto de rescatar a los 41 trabajadores de la construcción atrapados en un túnel de montaña derrumbado durante más de dos semanas en el norte del país, luego de que los rescatistas se abrieron paso entre los escombros para llegar a ellos.
Los trabajadores serán sacados a través de un pasillo hecho de tubos soldados que los rescatistas empujaron a través de tierra y rocas.
“Pronto sacarán a todos los hermanos trabajadores”, publicó Pushkar Singh Dhami, alto funcionario del estado de Uttarakhand, donde ocurrió el accidente, en la plataforma de redes sociales X, antes conocida como Twitter.
Kirti Panwar, portavoz del gobierno estatal, dijo que alrededor de una docena de hombres habían trabajado durante la noche para excavar manualmente rocas y escombros , turnándose para perforar con herramientas de perforación manuales y limpiar el lodo en lo que, según dijo, era la recta final del rescate. operación.
Los rescatistas recurrieron a la excavación manual después de que la máquina perforadora se averiara irreparablemente el viernes mientras perforaba horizontalmente desde el frente debido al terreno montañoso de Uttarakhand. La máquina perforó unos 47 metros (casi 154 pies) de los aproximadamente 57 a 60 metros (casi 187 a 196 pies) necesarios, antes de que los rescatistas comenzaran a trabajar a mano para crear un pasillo para evacuar a los trabajadores atrapados. Las autoridades dijeron el martes que los rescatistas habían logrado perforar más de 50 metros en total hasta el momento.
Los equipos de rescate insertaron tuberías en las zonas excavadas y las soldaron para poder sacar a los trabajadores en camillas con ruedas.
Los trabajadores han estado atrapados desde el 12 de noviembre , cuando un deslizamiento de tierra provocó que una parte del túnel de 4,5 kilómetros (2,8 millas) que estaban construyendo colapsara a unos 200 metros (650 pies) de la entrada.
Los rescatistas también comenzaron el domingo a crear un canal vertical con una máquina perforadora recién reemplazada como plan de contingencia.
Lo que comenzó como una misión de rescate que se esperaba que durara unos días se ha convertido en semanas, y los funcionarios se han mostrado reacios a dar un cronograma sobre cuándo podría completarse.
“Simplemente me siento bien. La perforación en la cima de la montaña va perfectamente, en el túnel va muy bien. Nunca antes había dicho ‘me siento bien’”, dijo el martes a los periodistas en el lugar Arnold Dix, un experto internacional en túneles que está ayudando con el rescate.
La mayoría de los trabajadores atrapados son trabajadores migrantes de todo el país. Muchas de sus familias han viajado al lugar, donde han acampado durante días para recibir actualizaciones sobre el esfuerzo de rescate y con la esperanza de ver pronto a sus familiares.
Las autoridades han suministrado a los trabajadores atrapados comida caliente a través de un tubo de 15 centímetros (6 pulgadas) después de días de sobrevivir sólo con alimentos secos enviados a través de un tubo más estrecho. Están recibiendo oxígeno a través de una tubería separada y más de una docena de médicos, incluidos psiquiatras, han estado en el lugar monitoreando su salud.
El túnel que los trabajadores estaban construyendo fue diseñado como parte de la carretera Chardham para todo clima, que conectará varios lugares de peregrinación hindú. Algunos expertos dicen que el proyecto, una iniciativa emblemática del gobierno federal, exacerbará las frágiles condiciones en el alto Himalaya, donde varias ciudades están construidas sobre escombros de deslizamientos de tierra.
Un gran número de peregrinos y turistas visitan los numerosos templos hindúes de Uttarakhand, y el número aumenta con los años debido a la continua construcción de edificios y carreteras.
